sexta-feira, 31 de janeiro de 2014

Gratuidade para Universitários no Transporte do Rio

Para evitar protestos o Prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, decretou gratuidade aos Universitários, no Sistema de Transporte público do Rio.

Junto ao anúncio do aumento das passagens de ônibus da Cidade, de R$2,75 para R$3,00, Eduardo Paes, em tentativa de evitar protestos, estende a gratuidade das passagens aos universitários. Todos os alunos da rede pública e universitários (com renda familiar per cápita menor que 1 salário mínimo), agora poderão usar, gratuitamente, ônibus e vans da cidade, inclusive nos fins de semana.

Veja: http://odia.ig.com.br/noticia/rio-de-janeiro/2014-01-30/prefeito-eduardo-paes-estende-passe-livre-a-universitarios-para-evitar-protestos.html

R$ 3,00 - Nova Tarifa do Bilhete Único Carioca

Prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, após autorizado pelo TCM (Tribunal de Contas do Município), aumenta a Tarifa dos Ônibus do Sistema de Transporte Público da Cidade.

O parecer do TCM aponta, com base nos contratos de prestação do serviço assinado com os Consórcios de Empresas de Ônibus do Rio, ser regular e legal, destaca, ainda, que a falta deste reajuste, põe em risco as operações destas Empresas, podendo, portanto, causar a paralisação dos serviços.

O parecer do TCM, era o que faltava para que o Prefeito pudesse reajustar a Tarifa dos Ônibus, a partir de 8 de Fevereiro a passagem de ônibus custará R$3,00 (Três Reais), este reajuste atinge, ainda, o Bilhete Único Carioca, o Serviço de Transporte Público Local (vans licitadas), o Sistema de Transporte Especial Complementar (vans legalizadas) e o Serviço de Transporte Complementar (cabritinho).

Veja: http://odia.ig.com.br/noticia/rio-de-janeiro/2014-01-29/prefeito-eduardo-paes-aumenta-passagem-de-onibus-para-r-3.html

domingo, 26 de janeiro de 2014

Belém do Pará inicia legalização do TRANSPORTE ALTERNATIVO

O Sr. Zenaldo Coutinho, Prefeito de Belém do Pará, assumiu o compromisso de regulamentar o Transporte Alternativo e as COOPERATIVAS da Cidade.

Com a visão de proporcionar um serviço de transporte digno para os cidadãos de BELÉM, a Prefeitura irá encaminhar Projeto de Lei Complementar, regulamentando a participação de COOPERATIVAS no Sistema de Transporte Público da Cidade, pois a Lei Orgânica do Município só autoriza as Empresas de Ônibus a executarem este serviço.

A FENATRAL - Federação Nacional do Transporte Alternativo e as COOPERATIVAS de Belém, com o total apoio da OCB/ PA - Organização das Cooperativas Brasileiras do Estado do Pará, foram de fundamental importância para esta conquista tão importante, não só para o Transporte Alternativo de BELÉM, mas para toda a Cidade.

Veja:  http://www.fetransporte.org/#!not1--prefeito-inicia-dilogo-sobre-tran/cibo

Acidente na Zona Oeste interdita BRT TRANSOESTE

Acidente envolvendo um veículo de passeio causa uma morte e fecha trecho do BRT TRANSOESTE.

Um carro colidiu em um poste da Estrada da Pedra, em Santa Cruz, na altura da Estrada Santa Veridiana, causou a morte de uma pessoa, ainda não identificada e provocou o fechamento do trecho, do TRANSOESTE, entre as estações Santa Veridiana e Venda de Varandas.

Veja mais: http://odia.ig.com.br/odia24horas/2014-01-26/acidente-fecha-trecho-do-brt-transoeste-na-estrada-da-pedra.html

sábado, 25 de janeiro de 2014

Prazo para pagamento do IPVA com desconto entra na Reta Final

Os prazos para pagamento da cota única do IPVA do seu veículo, com desconto de 10%, está com os dias contados. Tabela de pagamento divulgada pelo DETRAN encerra os pagamentos do imposto no dia 28 de Abril, quando vence o prazo para pagamento da terceira cota, aos veículos com placas de final 9.

Veja mais: http://moglobo.globo.com/integra.asp?txtUrl=/rio/ipva-quem-perder-data-de-pagamento-em-cota-unica-fica-sem-desconto-11381703

quinta-feira, 23 de janeiro de 2014

Transporte Alternativo continua ignorado pela Prefeitura do Rio

Como se não existisse, o Transporte Alternativo legalizado do Rio, sequer foi mencionado na Coletiva de Imprensa onde o Prefeito Eduardo Paes anunciou as novas mudanças no Trânsito do Centro da Cidade.

Hoje operam no Centro da Cidade cerca de 400 Vans do TEC(Transporte Especial Complementar) , são Itinerários que vêm da Ilha do Governador, Valqueire, Zona Oeste e bairros da periferia, como Rio Cumprido, São Cristóvão, Saens Peña e etc.

O planejamento da Cidade, de forma alguma, pode deixar de fora da discussão um modal de transporte tão importante como o TEC, pois além de sua, importante, participação no cenário da mobilidade do Rio de Janeiro, temos a questão social da geração de Emprego e Renda, pois serão usuários que ficarão sem sua opção de transporte e centenas de trabalhadores sem seus postos de trabalho, gerando mais um desequilíbrio social no Rio.




Veja mais:
http://oglobo.globo.com/rio/avenida-rio-branco-tera-mao-dupla-partir-do-dia-8-de-fevereiro-11327771#ixzz2r76io9LT

terça-feira, 21 de janeiro de 2014

Falta de Fiscalização permite TRAGÉDIA !!!

De volta a atividade, este Blog trará notícias e novidades sobre o Transporte Alternativo.

Sem fiscalização, nos fins de semana, Jacarepaguá vira terra sem lei no Transporte Público.

Neste feriado ocorreu em Jacarepaguá um trágico acidente, envolvendo uma Van do TEC (Transporte Especial Complementar), que circulava em área não autorizada.
Duas mortes e mais de uma dezena de feridos, foi o saldo desta tragédia anunciada.
Com a baixa atuação da fiscalização nos fins de semana, a Estrada dos Bandeirantes vira, verdadeiramente, TERRA SEM LEI, são Vans do TEC, ESCOLAR, FRETAMENTO e até mesmo as conhecidas PIRATAS, circulando livremente, percorrendo trajetos, proibidos até mesmo ao STPL (novo serviço de Vans implantado pela Prefeitura do Rio), somasse a falta de fiscalização a irresponsabilidade de condutores e o resultado não seria diferente ao de uma tragédia.
Somente com os devidos ajustes dos itinerários do STPL da região de Jacarepaguá e adjacências, atendendo de verdade as necessidades dos usuários da região, somados a uma Fiscalização efetivamente voltada a proibição de circulação de veículos não autorizados na região, é que teremos um serviço de Transporte Público com Gestão Organizada e Responsável por parte da Prefeitura do Rio de Janeiro.