sexta-feira, 31 de agosto de 2012

"Imprudência nos Ônibus gera 1 multa a cada 7 minutos"


Ônibus recebem uma multa de trânsito a

cada 7 minutos no Rio. 

Um ônibus da linha 292 para no meio da pista, longe do ponto e atravancando o trânsito, para pegar passageiros na Avenida Brasil, no Caju


Na matemática das ruas, quanto é a soma da imprudência ao volante com a falta de fiscalização no transporte público? Até abril, essa resposta era a de uma multa de trânsito a cada sete minutos e quatro segundos para os motoristas de ônibus que trafegam na capital. De acordo com estatísticas do Detran, essa é a marca cravada pelas empresas de janeiro a abril deste ano, num total de 24.619 infrações.
E, pelo andar da carruagem, os ônibus chegarão ao fim do ano com o pé embaixo no desrespeito às leis de trânsito. Mantida a atual proporção, serão anotadas mais de 73,8 mil multas até lá. Assim, cada um dos coletivos terá recebido em média 8,58 infrações — mais do que o dobro registrado pelo Detran entre agosto de 2007 e agosto de 2008.
Assim, cada motorista de ônibus do Rio já foi multado, em média, pelo menos uma vez até abril. Nesse ritmo, o prontuário de infrações terá acumulado mais de quatro infrações no fim de 2012.
Para evitar que isso aconteça, a Secretaria municipal de Transportes diz que dispõe de 350 homens entre fiscais e policiais militares, que fazem bico, a serviço da prefeitura. Ou seja: cada agente tem que dar conta de 24,5 ônibus em toda a cidade.
Nessa conta que não fecha na relação entre fiscalização e respeito à lei, fica a promessa feita, há mais de dois anos, pelo secretário de Transportes, Alexandre Sansão.
— O sistema vai funcionar melhor. O modelo vigente faz com que o poder público tenha poucos instrumentos de regulação do sistema e, de fato, a frágil regulação prejudica a exigência por uma melhor qualidade do serviço — declarou o secretário no dia 29 de abril de 2010, referindo-se ao caos anterior à assinatura do contrato para exploração das linhas de ônibus, firmado em 17 de setembro daquele ano com os consórcios Internorte, Intersul, Transcarioca e Santa Cruz.

"Alerj aprova parcelamento de multas em 12 vezes - Jornal do Brasil - Rio"


Alerj aprova parcelamento de multas em 12 vezes.

Foi aprovado na tarde desta terça-feira (5), em discussão única, e por unanimidade, o projeto de indicação legislativa de autoria do deputado Dionísio Lins (PP), que  autoriza o parcelamento em até doze vezes para opagamento das multas de trânsito devidas.
De acordo com o deputado, que também é vice-presidente da Comissão de Transportes da Casa, a iniciativa visa dar aos motoristas inadimplentes a possibilidade de legalizar seus débitos, e assim, realizar a vistoria anual de seus veículos; já que a nova determinação do Detran de agendar serviços somente para quem não possui débitos, está fazendo com que muitos profissionais recorram a empréstimos bancários para resolverem o problema, comprometendo dessa forma parte do salário que recebem.

"PM cria regras para Mototaxistas da Rocinha"

PM acelera e cria código de trânsito na Rocinha, 

cadastra mototaxistas e define preços e regras.

Os mototaxistas agora precisam utilizar um colete específico que tem a identificação do condutor


"Moto, moto, moto", grita a caixa de sacolão Rose Alves de Mesquita, de 24 anos. Mas parece não ser ouvida pelos mototaxistas que cruzam a movimentada Via Ápia. Na chuva, às 16h30m de ontem, depois de sair do serviço, ela teve que esperar 20 minutos até subir na garupa para chegar em casa, no Laboriaux, na parte alta da favela: três motoristas só aceitaram levá-la se fosse pago R$ 1 acima da tabela. Para botar o serviço de mototáxi na linha, a PM — que ocupa a favela desde novembro do ano passado — criou normas para ordenar os cerca de 900 mototaxistas que circulam na favela. A notícia foi publicada ontem pelo colunista Fernando Molica, do jornal "O Dia".
— Se eu for a pé até lá em cima, demoro 50 minutos. Se for de moto, perco uns cinco minutos e não me canso. É muito melhor e só pago R$ 2 — enfatiza a cearense, que foi morar na favela de São Conrado há um ano.
O responsável pelo Código de Trânsito da Favela é o comandante da ocupação, major Edson Raimundo dos Santos. Diante do alto número de motos irregulares, ele resolveu cadastrar os profissionais e fazer valer o Código de Trânsito Brasileiro.
Todos foram identificados e ganharam coletes. Em contrapartida, não têm mais de pagar diárias a associações. O mototaxista Givaldo Guimarães, de 38 anos, trabalha há oito no ponto do Largo das Flores e já prevê um incremento na renda de cerca de mil reais por mês:
— Como muita gente que não tinha carteira meteu o pé, acho que vamos ganhar mais passageiros. Ainda mais aqui, na entrada da favela.

"Ônibus bate no Flamengo e deixa 9 feridos"


Acidente com ônibus deixa feridos e o trânsito lento no Flamengo

Coletivo atingiu uma árvore na Avenida Rui Barbosa.
Uma faixa da via foi interditada ao tráfego.

Ônibus atinge árvore na Avenida Rui Barbosa (Foto: José Raphael Berrêdo/G1)

Um ônibus atingiu uma árvore, na tarde desta quinta-feira (30), na altura do número 808 da Avenida Rui Barbosa, no Flamengo, Zona Sul do Rio de Janeiro. Uma faixa da via está interditada ao trânsito, que está congestionado no local, segundo a CET-Rio (Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro).
A colisão deixou nove vítimas, mas ainda não há informações sobre o estado de saúde deles. Bombeiros do quartel do Catete foram para o local do acidente.

"Já virou rotina: Acidente com BRT novamente"


Colisão entre ônibus do BRT e carro deixa duas pessoas feridas na Barra

Rio -  Um acidente entre um ônibus do BRT Transoeste e uma Pajero deixou duas pessoas feridas na manhã desta sexta-feira. A colisão aconteceu próximo da estação Barra Sul, na Avenida das Américas, no sentido Santa Cruz.
Uma casal que estava no carro ficou ferido e foi atendido pelos Bombeiros do GBS da Barra e encaminhado para o Hospital Municipal Lourenço Jorge, no mesmo bairro. Ainda não há informações sobre o estado de saúde das vítimas. O acidente ocupa a faixa exclusiva no trecho e há um desvio no local.
Ônibus do BRT e carro bateram no corredor expresso | Foto: @igoromello 

quarta-feira, 29 de agosto de 2012

"BRT de Curitiba está com os dias contados"


Trilhos aposentam BRT em Curitiba.

O primeiro trecho do metrô de Curitiba prevê linhas subterrâneas e elevadas para trens no mesmo trajeto por onde hoje circula o BRT (Bus Rapid Transit), nome do sistema de canaletas para ônibus que ganhou fama internacional. A substituição do modelo que inspirou outros municípios, como o Rio de Janeiro, já aparece como bandeira de campanha eleitoral e revela como forças políticas são capazes de repentinamente alterar o perfil da mobilidade em uma cidade.
A reportagem é de Marli Lima e Raphael di Cunto e publicada pelo jornal Valor, 28-08-2012.

O novo modelo de transporte, em trilhos subterrâneos ou em vias elevadas, abriria o espaço da superfície. Mas o projeto de transformação já tem planos para ocupar a área. A longo das atuais canaletas está prevista a construção de boulevard, com calçadão de pedestre, ciclovia, paisagismo especial, flores, arborização e equipamentos de lazer.

As primeiras vias de circulação exclusivas para ônibus, localmente chamadas de canaletas, foram criadas em 1974, no primeiro governo de Jaime Lerner. A novidade ganhou projeção no país e no mundo. Há alguns anos, até os governos das capitais da Colômbia e Chile decidiram copiar o modelo curitibano, o que estimulou até a exportação de ônibus biarticulados fabricados no Brasil para esses países.


Mas, ao mesmo tempo em que ganhava fama no exterior, o modelo curitibano começou a apresentar desgaste nas suas próprias raízes. Com uma área de 435 quilômetros quadrados e 1,75 milhão de habitantes, Curitiba começou a registrar queda no volume de usuários do transporte coletivo. No ano passado, foram 309,6 milhões de passageiros pagantes, número que deve praticamente se repetir em 2012, mas que já foi maior dez anos atrás - 311,3 milhões em 2002, segundo a Empresa de Urbanização de Curitiba, que gerencia o serviço.

A construção de linhas de metrô é demanda antiga e o desejo da população de experimentar um novo sistema aumentou com o crescimento da frota. Curitiba tem hoje um veículo para 1,4 habitante, o que gera congestionamentos em horários de pico. Presume-se que parte dos usuários do BRT migrou para o automóvel.

No fim do ano passado, a presidente Dilma Rousseff esteve na capital paranaense para anunciar a liberação de R$ 1 bilhão em recursos do PAC da Mobilidade para o metrô. A primeira etapa do projeto, referente a 14,2 quilômetros, estava orçada em R$ 2,25 bilhões. A inauguração está prevista para 2016. Mas, antes mesmo de sair do papel, o modelo tem sido questionado.

O prefeito Luciano Ducci (PSB), que busca a reeleição, garante que as obras do projeto da primeira fase começarão ainda em 2012, para ligar a região Sul com o centro. "Parece que todos aqui têm dúvidas sobre o metrô. Para mim está bem claro, serei o prefeito que fará o metrô na cidade", afirma.

Gustavo Fruet (PDT), reclama do atraso na licitação do metrô e diz que pretende aperfeiçoar o projeto com novas rotas. Carlos Roberto Massa Junior (PSC), o Ratinho Junior, lembra que a discussão começou em 1998. "Por que nunca fizeram? Porque o sistema era bom e havia um lobby dos donos de ônibus. O Lerner foi contra porque nãoqueria admitir que o filho dele estava ficando feio, o que é natural. O sistema durou 40 anos, foi eficaz e referência para o mundo. O que defendemos não é substituir isso, mas criar um modelo auxiliar que possa suprir a demanda que chega a 3,5 milhões de habitantes na região metropolitana."

Já Rafael Greca (PMDB) defende trens de superfície. "Acho o metro aéreo muito melhor que o enterrado", diz. "SeDona Dilma nos mandar mesmo R$ 1 bilhão, temos de negociar uma solução que não seja esdrúxula, que não se arraste por 30 anos, 40 anos", completa.

Não é de hoje que o modelo de transporte público muda ao sabor da mudança de governos. Os paulistanos acompanharam há pouco tempo o remendo de um projeto mal sucedido, o chamado Fura-Fila, proposto pelo ex-prefeito Celso Pitta (1997-2000) como a solução para o trânsito da cidade.

Agora chamado de Expresso Tiradentes, o projeto só foi concluído duas gestões depois, em 2007, por Gilberto Kassab (PSD). Mas foi totalmente alterado: passou de monotrilho a corredor de ônibus suspenso.

Entre os candidatos às eleições de São Paulo, surgem defensores de BRTs para a cidade. Celso Russomano (PRB) admite não ter ainda um projeto, mas diz que estuda o plano de BRT porque o metro quadrado do metrô "é caríssimo e demorado". Mas José Serra (PSDB) diz que embora importantes, os ônibus são complementares, e que a prioridade é investir em transporte sobre trilhos (metrô, trem e monotrilho). Apesar disso, ele destaca projeto para construir um corredor de ônibus com padrão BRT na Radial Leste.

Fernando Haddad (PT), faz críticas à suposta má vontade da prefeitura em buscar recursos federais "Infelizmente São Paulo ficou de fora do recebimento de recursos do PAC da Mobilidade porque não inscreveu projetos. Soninha Francine (PPS) tambem defende o sistema. Gabriel Chalita (PMDB) planeja construir BRTs para ligar bairros distantes e populosos ao centro da cidade com menos paradas no caminho.

"Ônibus sobe calçada e atropela em manobra intencional"

Ônibus sobe em calçada e atropela idoso 

em Copacabana.


Idoso recebe os primeiros socorros de um guarda municipal, depois de atropelado por um ônibus em Copacabana

Um ônibus da linha 125 (Central - General Osório) subiu na calçada e atingiu um idoso e uma barraca de churros, por volta das 15h30m desta quarta-feira, na esquina das avenidas Prado Júnior e Nossa Senhora de Copacabana. O homem sofreu ferimentos leves na testa e no braço e foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros. O trânsito no local ficou complicado durante todo o fim de tarde.
Segundo testemunhas, o ônibus estava em alta velocidade quando subiu na calçada. Já o motorista disse aos policiais, no local, que a manobra foi intencional para evitar um acidente ainda maior, depois que foi fechado por outro veículo.
veja mais:  http://extra.globo.com/noticias/rio/onibus-sobe-em-calcada-atropela-idoso-em-copacabana-5940212.html 

"Homem fica gravemente ferido em mais um acidente da TransOeste"


Homem fica gravemente ferido em mais 


um acidente no BRT Transoeste.

Mais um acidente foi registrado no BRT Transoeste. Na início da tarde desta terça-feira, um carro bateu num ônibus em Campo Grande, na altura de Mato Alto, na Avenida das Américas. Pelo menos uma pessoa ficou ferida e foi resgatada de helicóptero. De acordo com o Centro de Operações da Prefeitura do Rio, os passageiros foram transferidos para outros ônibus, e a Avenida das Américas foi interditada para o pouso do helicóptero.


Desde a inauguração do BRT Transoeste, em 6 de junho, colisões e atropelamentos têm sido registrados no corredor expresso. Na semana passada, foi registrado dois acidentes no mesmo dia, num intervalo de dez horas. Também na semana passada morreu Felipe de Freitas, de 17 anos, que tinha sido atropelado no início de julho. Foi a quarta morte por atropelamento no BRT. Alunos e professores do Colégio Estadual Vicente Jannuzzi, na Barra, onde ele estudava, organizaram um protesto nas pistas centrais da Avenida das Américas, na altura do Bosque da Barra, para pedir mais segurança no trânsito da região.
No dia 24 de julho, O GLOBO publicou reportagem, após percorrer o BRT, e constatou que pelo menos quatro estações - Guignard, Gelson Fonseca, Pedra de Itaúna e Santa Mônica, todas no trecho entre Barra e Recreio - estão mais distantes dos sinais do que as demais. Da estação Santa Mônica até a faixa mais próxima, por exemplo, o passageiro anda 120 metros. Ciclistas também pedalavam pelo corredor.

"Ônibus invade calçada da Estrada do Portela em Madureira e agora bate em poste"


Ônibus invade calçada e atinge poste na Estrada do Portela, em Madureira.

Ônibus invadiu calçada e atingiu poste na Estrada do Portela | Foto: Leitor ‏@luz_diogo

 Um ônibus invadiu a calçada e atingiu um poste na Estrada do Portela, na altura do Madureira Shopping, Zona Norte do Rio, na manhã desta quarta-feira. Uma faixa está interditada e CET-Rio orienta o tráfego na via, que é bastante lento. Não há informaçõessobre feridos.
Ontem, um ônibus invadiu a calçada no mesmo local e atingiu uma banca de jornal. Quatro pessoas ficaram feridas e foram encaminhadas para o Hospital Municipal Salgado Filho, no Méier.

"Pedido de Responsabilização do Secretário Estadual de Transporte vai para o MPF"


Decisão adiada sobre responsabilização de Julio Lopes sobre tragédia em Santa Teresa.

Ministério Público Estadual decepciona moradores de Santa Teresa e o Vereador Paulo Messina (PV/Rio). O Procurador Geral de Justiça do Estado do Rio de Janeiro, Cláudio Lopes, despachou um pedido de responsabilização do Secretário Estadual de Transportes, Julio Lopes, para o Ministério Público Federal, sobre o acidente com o Bondinho de Santa Teresa que ocorreu em 2011.



Motivo do despacho, o Julio Lopes é Deputado Federal, o que lhe dá direito a foro especial. Paulo Messina, irritado, disse o MP levou 1 ano com o caso e só depois de tanto tempo descobriu que não poderia fazer nada.

terça-feira, 28 de agosto de 2012

"MDTA anuncia: Vans farão nova paralisação no Rio"


Vans farão nova paralisação no Rio

Marcado para o dia 12 de setembro, ato voltará a afetar o trânsito


Paralisação de vans se repetirá em setembro. Sindicato diz que movimento será ainda mais forte.

Os representantes do movimento em defesa do transporte alternativo( vans e kombis) farão uma nova manifestação na cidade do Rio de Janeiro no dia 12 de setembro. A decisão foi tomada após assembleia da categoria na tarde desta sexta-feira(24).
Houve uma reunião na manhã desta sexta-feira entre osmotoristas  de vans e a Secretaria de Transportes, a respeito do processo de licitação das vans. A secretaria apresentou uma proposta de licitar 670 vagas de transporte local, para partes de Jacarepaguá, Madureira, Leopoldina e Grande Méier, além de toda a área da Ilha do Governador.

Jornal do Brasil - Rio - Vans farão nova paralisação no Rio

"Ônibus bate em Banca de Jornal em Madureira"

Ônibus, com pneus carecas, bate em banca de jornal na Estrada do Portela em Madureira e deixa 4 feridos


Quatro pessoas ficaram feridas na manhã desta terça-feira em um acidente na Estrada do Portela, em Madureira, Zona Norte. Um ônibus da linha 773, que fazia o percurso Pavuna-Cascadura, perdeu o controle, subiu a calçada e atingiu uma banca de jornal na esquina com Rua Américo Brasiliense. Com o impacto, a banca foi arrastada aproximadamente um metro.
A proprietária do local, Ordilha Matins, estava trabalhando e foi arremessada contra a parede da banca. Ela foi socorrida pelos bombeiros e encaminhada para o Hospital Carlos Chagas juntamente com outro cliente ainda não identificado.

"Trem bate em carro em Caxias"

Trem bate em carro em Caxias; circulação está suspensa 

nos ramais de Vila Inhomirim, Guapimirim e entre as 

estações de Gramacho e Saracuruna.

Outro ângulo da batida

Um trem do ramal Saracuruna colidiu com um carro, na manhã desta segunda-feira, em uma passagem de nível em Gramacho, Duque de Caxias, na Baixada Fluminense. O homem que dirigia o veículo ficou ferido e foi levado por bombeiros para o Hospital estadual Adão Pereira Nunes, em Saracuruna. O acidente, que ocorreu por volta das 11h, interrompeu o trânsito. O carro que a vítima dirigia, um Fiesta dourado, ainda está sob o trem. Além do Corpo de Bombeiros de Duque de Caxias, policiais militares do 15º BPM (Duque de Caxias) também estão no local.

A batida entre o trem e o carro foi na passagem de nível

"Avenida Brasil - Motoristas sofrem arrastão"


Arrastão na Avenida Brasil

Bando agrediu motoristas, usaram pedaços de madeira com pregos e carrinhos de compra para fechar a via. 

Cerca de oito motoristas foram assaltados por um bando de ao menos 10 bandidos - entre eles quatro mulheres - armados de revólveres, na madrugada desta terça-feira, na pista lateral da Avenida Brasil, sentido Centro, em Guadalupe, na Zona Norte. Os bandidos fecharam a via com pedaços de madeira com pregos e carrinhos de supermercado. O bando ainda jogou piche na pista para que os motoristas reduzissem a velocidade.

domingo, 26 de agosto de 2012

"Aspásia Camargo é entrevistada pelo RJ TV 2ª Edição"


Entrevista com Aspásia Camargo

RJTV 2ª Edição - 24/08/2012


http://globotv.globo.com/rede-globo/rjtv-2a-edicao/t/eleicoes-2012/v/aspasia-camargo-fala-sobre-suas-propostas-de-governo-para-o-rjtv/2106012/

"Transcarioca, corredor de BRT's já acumula reclamações"


Reclamações no caminho do Transcarioca


O Transcarioca, que ligará o Aeroporto Internacional Tom Jobim na ilha do Governador à Barra da Tijuca (Alvorada), já está mudando a rotina dos bairros por onde vai passar. Segundo moradores a mudança tem sido para pior. E entre as queixas mais frequentes estão as referentes às desapropriações dos imóveis.


Leia mais: http://extra.globo.com/noticias/rio/muitas-reclamacoes-no-caminho-da-transcarioca-5892559.html

"MetrôRio: Turistas reclamam da falta de informação"

Turistas sofrem com falta de informação no metrô

É estimulante a vida de turista no Rio, sem dúvida. Mas, às vezes, ela também pode ser muito árdua. Viajar de metrô e ônibus e saltar nas paradas certas, localizar os pontos turísticos — dos célebres aos menos famosos — ou mesmo obter informações sobre prédios históricos, monumentos e eventos são tarefas que podem se transformar em corrida de obstáculos na cidade olímpica, que somente em 2011, segundo a Riotur, recebeu oito milhões de visitantes, um quarto deles estrangeiros. Apenas durante o período da Copa, em 2014, a estimativa é que 1,2 milhão de turistas venham à cidade, sendo 412 mil do exterior.


Os visitantes que resolvem sair pelo Rio sem a ajuda de guias de turismo reclamam da falta de sinalização e de mapas nas ruas, da escassez de centros de informações turísticas, do despreparo de taxistas e motoristas de ônibus... E por aí vai. No metrô — supostamente o meio de transporte público mais fácil de se locomover em qualquer cidade do mundo —, até há placas informativas e mapas das linhas 1 e 2 nas estações, com dados em português e inglês, afixados próximo às bilheterias e nas plataformas. Os mesmos mapas indicam atrações como o Corcovado. Porém, não há qualquer informação visível sobre em qual estação é preciso descer, por exemplo, para pegar os ônibus de integração que deixam os passageiros perto do Pão de Açúcar ou do trem que leva ao Corcovado.



Veja mais: http://extra.globo.com/noticias/rio/turistas-sofrem-com-falta-de-informacao-no-metro-5883157.html

"Investimentos de R$ 60 Mil poderia ter evitado tragédia no Bondinho de Santa Teresa"

Plano de R$ 60 mil poderia ter evitado

tragédia do bonde

Acidente que matou 6 em Santa Teresa faz um ano nesta segunda.


Amanhã faz 1 ano que ocorreu o mais trágico acidente do Bondinho de Santa Teresa, neste acidente morreram 6 usuários e outros 56 ficaram feridos. Mesmo com todos os indícios de omissão e irresponsabilidade, não houve até agora nenhum punido, o mais recente cita um relatório que menciona a entrega ao Secretário Estadual de transportes Sr. Julio Lopes, de documento da empresa TTRANS citando a necessidade de investimentos de apenas R$ 60 Mil, para melhoria da segurança do Sistema de Transito no Bairro.

<CJ2><CF84><CO_01_PAPEL>onde ficou desgovernado na descida e bateu, numa curva, de frente com o poste | Foto: Felipe O'Neill / Agência O Dia
Bonde desgovernado bateu na descida de frente com o poste em uma curva.| Foto: Felipe O'Neill





"CHINA: 36 Mortos em choque entre Ônibus e Caminhão-Tanque"


Choque entre ônibus e caminhão-tanque deixa 36 mortos na China

Pelo menos 36 pessoas morreram neste domingo no choque entre um ônibus e um caminhão-tanque que transportava metanol em uma estrada de Yann'an, na província chinesa de Shaanxi (norte do país), informou a agência de notícias oficial "Xinhua".

Apenas três pessoas, todas elas feridas, sobreviveram ao acidente ocorrido por volta das 2h (horário local, 15h de Brasília do sábado), informou a agência.


Foto: EFE

Leia mais: http://odia.ig.com.br/portal/mundo/choque-entre-%C3%B4nibus-e-caminh%C3%A3o-tanque-deixa-36-mortos-na-china-1.480985

sábado, 25 de agosto de 2012

"Saneamento Básico ganhará espaço nas Eleições 2012"


Com Lei de Resíduos Sólidos, saneamento deve ganhar espaço nas eleições municipais

Com Lei de Resíduos Sólidos, saneamento deve ganhar espaço nas eleições municipais | Foto: Reprodução Internet

A máxima de que obras de saneamento não ganham votos deve ser reformulada nestas eleições e o tema do manejo de resíduos sólidos deve aparecer em campanhas e debates até o pleito do dia 7 de outubro. A principal alavanca para a questão no debate eleitoral é o prazo estabelecido pela Lei Nacional de Resíduos Sólidos, que determina que até 2014 estados e municípios desativem lixões e todos os resíduos sejam encaminhados a aterros sanitários.
Os projetos para adequação à nova legislação começam nas prefeituras, com a elaboração dos planos municipais de resíduos sólidos. A lei prevê que os repasses federais para essa área só poderão ser feitos para cidades que apresentarem planos de gestão. Estimativa do Ministério do Meio Ambiente é que, até o começo de agosto, apenas metade da população brasileira vivia em cidades em que os planos de resíduos sólidos estavam em andamento ou sendo elaborados. Na maior parte dos municípios do país, o trabalho deve ficar para os gestores eleitos neste pleito.

"Criticas de Freixo irrita Presidente do Salgueiro"


Após críticas de Freixo, presidente do Salgueiro faz manifesto

Regina Celi, fez um manifesto e o apresentará à comunidade durante o ensaio deste sábado | Foto: Reprodução Internet
A Presidente da Escola de Samba Salgueiro, Regina Celi, irritada com as críticas do candidato à prefeitura do Rio, Marcelo Freixo (PSOL), sobre o enredo do Salgueiro, fez um manifesto e o apresentará à comunidade durante o ensaio deste sábado. Segundo a assessoria de imprensa da agremiação, o documento, que se chama "Manifesto A Favor da Plena Liberdade de Expressão", pretende "lutar contra o dirigismo cultural no Carnaval do Rio".

"Eduardo Paes é notificado pelo TRE-RJ por uso de imagens indevidas"


TRE notifica Paes por uso de imagens externas em inserção na TV

TRE notifica Paes por uso de imagens externas em inserção na TV | Foto: Luiz Ackermann / Agência O Dia

O juiz eleitoral Luiz Fernando Pinto, responsável pela fiscalização de propaganda na capital, determinou que o prefeito do Rio e candidato à reeleição Eduardo Paes (PMDB) se abstenha de utilizar gravações externas em inserções na TV. A equipe de fiscalização verificou a irregularidade na inserção exibida nesta quinta-feira, (23) às 16h01.

"Luiz Estevão pagará R$ 468 Milhões por desvios do TRE-SP"


Luiz Estevão terá de pagar R$ 468 milhões por desvio de recursos do TRT-SP




A Advocacia-Geral da União (AGU) firmou na última quinta-feira um acordo histórico com a equipe do empresário e ex-senador Luiz Estevão para o pagamento de R$ 468 milhões aos cofres públicos federais. Porém, à vista, o empresário se comprometeu a pagar R$ 80 milhões - o restante, R$ 338 milhões, será pago em 96 parcelas, no valor de R$ 4 milhões. O acordo foi assinado entre a AGU e o Grupo OK, que pertence ao ex-senador.
Como garantia de que o pagamento das 96 parcelas será feito, a AGU manterá 1.250 imóveis penhorados, além de R$ 2,5 milhões por mês de aluguéis em crédito e mais a penhora de R$ 30 milhões do Grupo OK. Porém, não há consenso sobre o pagamento de  R$ 542 milhões. O Grupo OK diverge da AGU sobre os termos para o cálculo da dívida, não reconhecendo os critérios adotados para chegar ao valor final.
A procuradora-geral da União, Hélia Bettero, disse que não houve concessões por parte da União em relação aos valores cobrados. “É o maior valor [já acordado para pagamento] em caso de corrupção. Representa uma mudança de paradigma. É um resgate de valores muito grande e recompõe [parte do] patrimônio público”, disse ela.




"Irmãos morrem em acidente a caminho do enterro da mãe"


Quatro irmãos morrem em batida de carro a caminho do enterro da mãe na Bahia

Foto: Divulgação

Quatro irmãos morreram na noite desta quarta-feira em um acidente de carro na BR-116, próximo à cidade de Jequié, no sudoeste da Bahia. Eles viajavam para o município de Ibirataia para o enterro da mãe.

"Novo trem chinês do Metrô Rio traz perigo à idosos e cadeirantes"


Trem novo do Metrô Rio estreia com desnível de quase 10 cm




Foto: Fábio Gonçalves / Agência O Dia

O tradicional alerta "Atenção com Espaço entre o Trem e Plataforma"  nunca valeu tanto. 
Estreou nesta sexta-feira (24/08) o "geladão chinês" do Metrô, na Linha 2, com desnível de pelo menos dez centímetros entre o vagão e a plataforma, criando um degrau, obstáculo para cadeirantes e risco para idosos.
Segundo Flávio Almada, presidente da concessionária MetrôRio, o peso dos passageiros fará o vagão ficar nivelado: “Há um sistema eletrônico nos trens que permite que, ao chegarem às estações, não haja o desnível. O próprio peso dos passageiros faria os trens ‘cederem’ e atingirem o nível da plataforma”, justificou.


"Manifestação do transporte Alternativo Carioca organizada pelo MDTA - Movimento em Defesa do Transporte Alternativo do município do Rio de Janeiro"

A Maior Manifestação

do Transporte Alternativo do Rio de Janeiro

realizada em 15 de Agosto de 2012



Dia 15 de Agosto  entra  para a  História  do Rio de Janeiro  com  o  maior  manifesto  já  organizado no Brasil, por  trabalhadores do Sistema de Transporte Alternativo Legalizado de uma Cidade.
"Um Dia Sem Vans"  foi    com   este slogan que o MDTA - Movimento em Defesa do Transporte Alternativo do Município do Rio de Janeiro orquestrou, tal façanha.
Este  foi  um  verdadeiro  marco  para  a história dos Movimentos  Sociais e de Trabalhadores da Cidade Maravilhosa, foram mais de 4 Mil Vans e Kombis, que  de maneira  ordeira e pacífica, numa verdadeira aula  de civilidade,  protestaram contra  a Política de transportes   que   está   sendo   implementada  pelo Governo  Municipal  do  Rio. "São cerca de 40 Mil   postos  de  trabalho  diretos, num   total  de   6 Mil veículos legalizados,  transportando  1,8  Milhão  de  usuários/dia,  este  modal  que  é  o  2º maior  da cidade,  transportando  mais  que  os Trens e o Metrô  juntos, merece  o  respeito e  atenção da  Prefeitura" -  disse  Hélio   Ricardo   Gringo  (Organização do MDTA).  "A  proposta   do   Secretário   Municipal   de Transportes,  Sr.  Alexandre  Sansão  é  de  reduzir nossa frota para apenas 1200 veículos, isso levaria os  cidadãos  aos  Ônibus, já  super  lotados,  além  de  causar  o desemprego de milhares de trabalhadores deste modal, isso  mostra na verdade  qual o verdadeiro interesse, por trás, desta política da SMTR" - disse Guilherme Biserra  (Organização do MDTA).